近期應(yīng)該有不少美國站、加拿大站、歐洲站亞馬遜賣家陸陸續(xù)續(xù)收到了要求買保險的郵件信息。
郵件通知內(nèi)容如下：
我們已經(jīng)更新了A-bis-Z保修計劃，以支持在我們在歐盟或英國的商店銷售的有缺陷的產(chǎn)品造成財產(chǎn)或人身傷害的不太可能的情況下的索賠程序。
為了能夠在亞馬遜銷售，您必須購買并維持有效的商業(yè)責(zé)任保險，一旦您的交易總額在一個月內(nèi)超過相關(guān)的責(zé)任限額。我們也可以隨時與您聯(lián)系，要求您提供這些信息，有關(guān)保險限額的更多信息，請參閱亞馬遜服務(wù)歐洲商業(yè)解決方案對于低于1000歐元或1000英鎊的申請。如果證明是由有缺陷的產(chǎn)品引起的，我們將直接向買方支付補償。一旦申請得到處理，我們會通知您，您可以在“賣方中心”聯(lián)系我們。A-bis-2-Garantieantrǎge管理"查看應(yīng)用程序的狀態(tài)。只要您提供有效的保險證明并遵守我們的政策，我們將不向您或您的保險公司要求退款。
超過1000英鎊的獎金。我們或我們的外部經(jīng)理Sedgwick將與您一起審查申請，并將出于商業(yè)原因向買方支付退款。
如果你已經(jīng)擁有一個有效的商業(yè)Haftpfichtversicherungen已存在,美國和歐盟的長龍或在英國出售，去找Versicherungsanbieter確保保險公司申請歐盟和英國保險。
如果您需要新的保險，我們已經(jīng)為您確定了商業(yè)責(zé)任保險的供應(yīng)商，要聯(lián)系供應(yīng)商請訪問聯(lián)盟。
如果您是經(jīng)銷商而不是制造商，我們或Sedgwick將通過電子郵件與您聯(lián)系，向您提供制造商的保險或聯(lián)系方式。如果下列情況之一發(fā)生，您將對賠償價值負(fù)責(zé)你無法識別產(chǎn)品的制造商，您不會在7個工作日內(nèi)回復(fù)我們的請求根據(jù)要求，您將沒有業(yè)務(wù)解決方案合同中要求的有效保險。
亞馬遜歐洲站通知截圖
根據(jù)通知內(nèi)容來看：買家索賠金額高于1,000歐或1,000磅的，需要賣家承擔(dān)補償。
但買家具體會索賠多少呢？不知道！
這樣的話，賣家就得提前購買保險，否則遇到索賠再購買保險已經(jīng)來不及了。
亞馬遜加拿大站通知截圖
同樣，也是1000加元為基數(shù)，不過加拿大站多了一個條件，單月銷售額超過10,000加元的話，就要繳納這商業(yè)保險了。
亞馬遜詳細文件中給出了各站點對應(yīng)的購買保險銷售額閾值：
加拿大站：單月銷售額超過10000加元
德國站、法國站、意大利站、西班牙站、荷蘭站：5000歐元
英國站：4000英鎊
瑞典站：50000瑞典克朗
那么亞馬遜賣家到底要不要買新保險呢？
在跨境電商生涯中，賣家群體難免遇到索賠。亞馬遜保險政策的推廣，讓一些賣家避免了這種情況下的大額損失。
從以往賣家遇到的各種情況來看：保險也是十分有必要的，能避免很多不必要的麻煩和經(jīng)濟損失。
據(jù)了解，業(yè)內(nèi)人士分析加拿大站點的商業(yè)保險問題不大，和美國的差不多，但歐洲的標(biāo)準(zhǔn)不太一樣，還要研究一下。
感受到通知的賣家也不必過于著急，可以多跟其他賣家交流經(jīng)驗，先保持觀望的態(tài)度，多吸取別人的經(jīng)驗教訓(xùn)。
所以到底要不要買呢？
糾結(jié)之前，首先看看這次保險的力度：
●對于金額低于€1,000 或£1,000 的索賠，在證實相關(guān)損失或傷害由存在瑕疵的商品造成的情況下，我們會直接對買家進行補償。
●對于金額高于 €1,000或￡1,000 的索賠，我們或我們的第三方管理服務(wù)商Sedgwick 將與您合作，驗證索賠并對買家進行補償。
●在加拿大站，這項索賠的界定金額是1000美金。
怎么說呢，其實看條款來說是有用的。
但具體的決定還是得賣家根據(jù)自己的實際情況分析，小編會給出一些參考：
1、如果是大賣，越多的貨物也就意味著遇到問題的概率越大，肯定是按部就班買是最保險的。
2、如果已經(jīng)買了美國站的保險，可以多問一句，有沒有涵蓋加拿大和歐洲，若涵蓋可以選擇不買。
3、如果真的覺得成本很高，本身貨物量也不是很大，可以去選擇一些小基數(shù)的保險，圖一個心安。
但是要多問一句：有無施救和免賠，盡量選擇有施救和免賠的。
4、既然亞馬遜大張旗鼓的要求買保險，且要求放的這么低，肯定目的是讓符合閾值的賣家都按要求購買。
如果沒有買，如果以后出現(xiàn)什么政策，是重點針對沒買保險的賣家（參考變體那件事），到時候可能就會有些棘手。當(dāng)然，這也是深圳澳通跨境物流小編的猜測。
當(dāng)然現(xiàn)在主張買和不買的賣家都不少，大家可以參照這幾個意見之后，具體的決定權(quán)還是在賣家自己。只是希望能給糾結(jié)的賣家們一點參考。